विद्युत रोटरी क्रेन हुक की संरचना

संरचना

1.हुक बॉडी

हुक बॉडी आमतौर पर भारी भार झेलने के लिए उच्च - ताकत वाले मिश्र धातु इस्पात से बनी होती है। इसमें एक घुमावदार आकार है जिसे लिफ्टिंग स्लिंग, चेन, या अन्य लोड - अटैचमेंट डिवाइस को सुरक्षित रूप से पकड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है। हुक का आकार और आकार क्रेन की भार क्षमता आवश्यकताओं के आधार पर भिन्न होता है।

2.घूर्णी तंत्र

• विद्युत मोटर: यह घूर्णन के लिए शक्ति स्रोत है। यह आमतौर पर एक कॉम्पैक्ट, उच्च - टॉर्क वाली मोटर होती है जिसे सटीक रूप से नियंत्रित किया जा सकता है। गति को कम करने और सुचारू घुमाव के लिए टॉर्क को बढ़ाने के लिए मोटर को गियरबॉक्स या ट्रांसमिशन सिस्टम से जोड़ा जाता है।
• गियरबॉक्स/ट्रांसमिशन: गियरबॉक्स या ट्रांसमिशन सिस्टम विद्युत मोटर से हुक तक बिजली स्थानांतरित करता है। यह वांछित घूर्णी गति प्राप्त करने में मदद करता है और भारी भार को घुमाने के लिए आवश्यक यांत्रिक लाभ प्रदान करता है।

3. नियंत्रण प्रणाली

नियंत्रण प्रणाली ऑपरेटर को हुक के घूर्णन को नियंत्रित करने की अनुमति देती है। इसे क्रेन के मुख्य नियंत्रण कक्ष के साथ एकीकृत किया जा सकता है या एक अलग नियंत्रण इकाई हो सकती है। नियंत्रण प्रणाली में आगे और पीछे घूमने के लिए बटन या जॉयस्टिक, साथ ही गति समायोजन शामिल हो सकते हैं।